Fomento adjudica el proyecto constructivo del tramo Villafranca Montes de Oca-Ibeas de Juarros de la A-12, en Burgos
- El presupuesto de adjudicación asciende a dos millones de euros.
- La longitud del tramo es de 23,5 km.
sábado, 1 de octubre de 2011
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Grusamar Ingeniería y Consulting e Ingeniería Planificación y Desarrollo la redacción del proyecto de construcción del tramo Villafranca Montes de Oca – Ibeas de Juarros, de la Autovía del Camino de Santiago A-12, en la provincia de Burgos.
El presupuesto de la adjudicación, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, asciende a 1.992.616,80 euros.
El proyecto tiene por objeto el aumento de la capacidad actual de la carretera N-120 entre las poblaciones de Villafranca Montes de Oca e Ibeas de Juarros, consiguiendo a la vez una reducción en el tiempo de recorrido con respecto al actual itinerario.
La longitud del tramo indicado será de aproximadamente 23,5 km. Dicho trazado contará con tres enlaces y unas 42 estructuras a lo largo del mismo. La velocidad proyectada para la que se diseñará será de 120 km/h.
La sección tipo de la autovía será la siguiente:
- Calzada: 2x7,00 m de anchura
- Arcenes exteriores: 2,50 m
- Arcenes interiores: 1,00 m
- Mediana: 10,00 m
- Se incluirá como anejo un documento denominado "Análisis Ambiental" en el que se identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales y en el que, asimismo, se proyectarán y valorarán las medidas correctoras que se estimen necesarias.
- Se coordinará con el del tramo inmediatamente anterior, Villamayor del Río - Villafranca Montes de Oca.
- Se estudiará con detalle la reposición de caminos, vías pecuarias, accesos, servidumbres y servicios que resulten afectados
- Se mantendrá la coordinación adecuada con las Corporaciones Locales, Cámaras Agrarias, Confederación Hidrográfica y resto de Entidades y Organismos que pudieran verse afectados o que puedan aportar datos de interés a la redacción del proyecto.
- Al objeto de contribuir a la mejora de la seguridad vial de los ciclistas y de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), se analizará la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan entrar en conflicto con ellas.
En cuanto las instrucciones particulares del proyecto, se encuentran las siguientes:
Para facilitar la toma de datos de tráfico, el proyecto de construcción incluirá la instalación de dos estaciones de aforo fijas en el tramo, con la valoración del material y las obras necesarios para su instalación.
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