lunes, 19 de diciembre de 2022
Prórroga para justificar una subvención concedida al Ayto. Redecilla del Camino por el Plan Especial de Protección Camino de Santiago
Aprobación provisional del presupuesto general para el ejercicio de 2022, Redecilla del Camino.
domingo, 11 de diciembre de 2022
viernes, 2 de diciembre de 2022
A-12, Camino de Santiago, el tramo entre Villamayor del Río con Villafranca Montes de Oca deberá actualizarse.
jueves, 1 de diciembre de 2022
Demografía de Redecilla del Camino, 2021/2022. INE.
martes, 29 de noviembre de 2022
Percepciones de los cargos electos de las Corporaciones Locales y las retribuciones de funcionarios de Ayuntamientos, Diputaciones Provinciales y Comunidades Autónomas
Estadísticas ISPA
Noticia Retribuciones ejercicio 2021 (ISPA 2022): Destacados
jueves, 24 de noviembre de 2022
Anuncio de Fiestas de Acción de Gracias y Calendario Laboral 2023 de Redecilla del Camino.
ANUNCIO
EN EL PRÓXIMO EJERCICIO 2023,
LAS FIESTAS DE ACCIÓN DE GRACIAS
SE CELEBRARAN LOS DÍAS
26 DE AGOSTO SÁBADO
27 DE AGOSTO DOMINGO
28 DE AGOSTO LUNES(fiesta local).
Calendario Estatal en Castilla y Léon y en Redecilla del Camino
2 de enero (lunes) - traslado de la fiesta de Año Nuevo6 de enero (viernes) - Día de Reyes (Epifanía del señor)6 de abril (jueves) - Jueves Santo7 de abril (viernes) - Viernes Santo1 de mayo (lunes) - Día del trabajador7 de mayo (domingo) - Rogativa en la ermita Ntra. Sra. de Ayago.15 de mayo (lunes) - Se procede a bajar a Ntra. Sra. la Virgen de Ayago desde su ermita en los Montes de Ayago hasta el pueblo.25 de julio (martes) - Día de Santiago Apóstol15 de agosto (martes) - Fiesta de la Asunción de la Virgen16 de agosto (miércoles). Fiesta Local, San Roque.26 de agosto (sábado) - 1º de Acción de Gracias, Subir a Ntra. Sra. la Virgen de Ayago desde Redecilla del Camino a su ermita en los Montes de Ayago.27 de agosto (domingo) - 2º de Acción de Gracias, procesión de San Roque...28 de agosto (lunes) - Fiesta Local, juegos, cena comunitaria, orquesta...12 de octubre (jueves) - El Pilar. Día de la Hispanidad1 de noviembre (miércoles) - Día de Todos los Santos6 de diciembre (miércoles) - Día de la Constitución Española8 de diciembre (viernes) - Fiesta de la Inmaculada Concepción25 de diciembre (lunes) - Día de Navidad.
El calendario laboral de Castilla y León 2023 cuenta con 14 días festivos, de los cuales dos corresponden a fiestas locales que fija cada municipio, en Redecilla del Camino 16 de Agosto y 28 de Agosto.
En 2023, el gobierno autonómico no ha incluido entre los festivos el traslado del Día de Castilla y León (23 de abril, domingo) al lunes posterior.
El calendario laboral sí incluye el traslado del festivo del 1 de enero, Año Nuevo, al lunes 2 de enero. También será fiesta el 25 de julio, martes, Día de Santiago Apóstol.En cuanto a la Semana Santa 2023, ésta tendrá lugar en la primera quincena del mes de abril siendo los días 6 y 7 jueves y viernes santo.
viernes, 18 de noviembre de 2022
35 años de la creación Mancomunidad Oca aTirón
Mediante Orden de 20 de noviembre de 1987,de la Consejería de Presidencia y Administración Territorial de la Junta de Castilla y León, se constató la constitución y aprobación de los Estatutos de la Mancomunicad Oca-Tirón, integrada inicialmente por los municipios de Alcocero de Mola, Arraya de Oca, Bascuñana, Belorado, Carrias, Castildelgado, Cerezo de Río Tirón, Cerratón de Juarros, Espinosa del Camino, Fresneña, Fresno de Río Tirón, Ibrillos, Redecilla del Camino, Redecilla del Campo, Tosantos , Valle de Oca, Viloria de Rioja, Villaescusa la Sombría, Villafranca Montes de Oca y Villambistia, pertenecientes todos ellos a la provincia de Burgos. Datos Generales Sede de la mancomunidad: Municipios: Fines: Prestación del servicio de recogida, transporte, vertido y tratamiento, en su caso, de residuos sólidos urbanos. Estatutos Constituida por Orden de la Junta de Castilla y León de 20 de noviembre de 1987, publicado en el B.O.C.L. nº 207, de 2 de diciembre de 1987. Por Orden de la Junta de Castilla y León de 15 de abril de 1998, se publica en el B.O.C.L. nº 76, de 24 de abril de 1998, la incorporación del Ayuntamiento de CARRIAS. Por Orden de la Junta de Castilla y León de 20 de julio de 2000, se publica en el B.O.C.L. nº 160, de 18 de agosto de 2000, la incorporación del Ayuntamiento de BAÑUELOS DE BUREBA. Registro Electrónico. Pulsa aquí para acceder al Registro Electrónico |
martes, 15 de noviembre de 2022
Camino a Ayago, camino a la Granja de Villorceros, recebado y pisonado, en Redecilla del Camino.
Fotos cedidas por el Ayto. de Redecilla del Camino.
viernes, 11 de noviembre de 2022
Autorización de uso excepcional en suelo rústico y licencia urbanística, A-12 Autovía del Camino.
Monumento al Peregrino en Redecilla del Camino.
Monumento al Peregrino, Redecilla del Camino, otoño 2022 |
Esta foto de 2010 se recoge una primera idea, un esbozo a vuelapluma, un dibujo de dos peregrinos con su equipamiento habitual y en actitud de ir charlando.
Esbozo de Monumento al Peregrino Redecilla del Camino 2010 |
Base para el Monumento al Peregrino Redecilla del Camino, septiembre 2022. |
Sobre esa base, al final parece que se ha optado por dos siluetas en hierro "oxidado" al corte, que representan a un peregrino y a una peregrina.
Ese sería el perfil de esas siluetas. Parecen que el conjunto son unos dos metros de altura
Proyecto del Monumento al Peregrino en Redecilla del Camino, octubre 2022. |
De cara al futuro:
Además parece que se va a colocar en el mismo material otra silueta de la pila a tamaño natural en las inmediaciones de la Iglesia.
Previo a boceto definitivo del monumento a la Pila bautismal, que se pretende poner en la Calle Mayor, Hecho también sobre hierro. Imágenes cedidas por el Ayuntamiento de Redecilla del Camino. |
martes, 8 de noviembre de 2022
Mitma formaliza un contrato para redactar el proyecto de terminación del tramo Ibeas de Juarros – Burgos de la Autovía A-12
Tras la resolución del contrato de obras en 2021, el objetivo es definir los trabajos pendientes de ejecutar y actualizar el proyecto a la normativa y situación actual.
martes, 25 de octubre de 2022
La A-12, Autovía del Camino, ahora de campaña electoral...
Se acercan a 30 los años desde que se puso sobre la mesa la idea y se inició el proceso para la construcción de la A-12 entre Burgos y Logroño. Allá por el 1995 llegaron al Ayto. de Redecilla del Camino los primeros esbozos de los trazados y alternativas a estudiar.
Solo hay una evidencia: que ese proyecto no está ni medio ejecutado; y todo ejecutado, solo lo ha sido en La Rioja. ¡Ningún km. en la provincia de Burgos, en Castilla y Léon!
Pero esto viene de siempre, ¿no? ¡Pues sí!
¿Por qué de siempre el asfaltado de la vieja N-120 era mejor y se renovaba más veces desde el límite de la provincia de Burgos, en Redecilla del Camino, hacia Logroño? Incluso hoy día es mejor.
¿Por qué en la Rioja SÍ se hizo en la vieja N-120 un carril de vehículos lentos para subir la cuesta de La Degollada, y NO se hizo uno en el tramo burgalés para subir un puerto de montaña como es La Pedraja?
¿Por qué en La Rioja se circunvalaron en la vieja N-120 casi los pueblos con travesías peligrosas, mientras que en el tramo desde Redecilla del Camino hasta Burgos NO se ha construido ninguna circunvalación? ¡NINGUNA! Por citar solo travesías más peligrosas: ni en Castañares hay circunvalación, ni en Ibeas de Juarros, ni en Villafranca Montes de Oca, ni en Tosantos, ni en Belorado, ni en Redecilla del Camino.
para que no hayan hecho en el tramo burgalés de la N-120/A-12 ninguna mejora de calado,
ni un carril para subir La Pedraja, ni una mísera circunvalación?
Imagen de archivo de la carretera N-120 entre Grañón y Redecilla del Camino (Burgos), tramo de la A-12 ya licitado y que se encuentra ahora en construcción. / L.R. |
en la provincia de Burgos con gestión a cargo de Burgos?
Pues pasa lo de siempre: lo de antes, lo de hoy y lo de mañana...
Mientras, por esos pueblos de la N-120 (la futurible A-12, Camino de Santiago) seguirán soportando un tráfico diario de 5.000 vehículos, 2.000 de los cuales son camiones de alto tonelaje.
Pero sí, algunos, de la Rioja y de Burgos, ya llevan dos meses revolviendo el patio de los periódicos y de las emisoras para ganar votos para los suyos, ¡votos nuestros, mientras nos ignoran!
Pero los hechos nos dicen que ninguno se los merece. También estos hechos nos dicen con claridad que los votantes de estos pueblos ¡no aprendemos...!
Señoras, señores: estamos ya en campaña electoral, a cuestas con la supuesta responsabilidad del otro y las disculpas propias: No he tenido yo competencias ni responsabilidad alguna en la NO EJECUCIÓN de la Autovía del Camino, la A-12.
Observen si no, cómo se alían
estos dos periódicos con el objetivo de engañarnos una vez más:
+ Diario de Burgos: Nueva cornada del
Ministerio de Transportes a la A-12
+ La Rioja: El tramo de la
A-12 que salva La Pedraja, de nuevo paralizado
Y siguen 10 días después, pero nunca nos dirán lo que saben:
+ Diario de Burgos: Más retrasos en el único tramo en obras en la A-12
+ La Rioja: El único tramo en obras de la A-12 con Burgos retrasa su apertura año y medio
Pero ¿qué pasa y qué hacemos con los gestores del tramo burgalés de Redecilla del Camino a Burgos?.
lunes, 3 de octubre de 2022
Monumento al Peregrino en Redecilla del Camino: preparativos y antecedentes.
la inauguración de una estatua al Peregrino en Redecilla del Camino,
a la entrada del Camino de Santiago en el casco urbano del pueblo.
Esta foto de 2010 se recoge una primera idea, un esbozo a vuelapluma, un dibujo de dos peregrinos con su equipamiento habitual y en actitud de ir charlando.
Esbozo de Monumento al Peregrino Redecilla del Camino 2010 |
Base para el Monumento al Peregrino Redecilla del Camino, septiembre 2022. |
Sobre esa base, al final parece que se ha optado por dos siluetas en hierro "oxidado", que representan a un peregrino y a una peregrina.
Ese sería el perfil de esas siluetas. Parecen que son unos dos metros de altura
Proyecto del Monumento al Peregrino en Redecilla del Camino, octubre 2022. |
Además parece que, además, se va a colocar en el mismo material otra silueta de la pila a tamaño natural en las inmediaciones de la Iglesia.
Previo a boceto definitivo del monumento a la Pila bautismal, que se pretende poner en la Calle Mayor, Hecho también sobre hierro. |
jueves, 1 de septiembre de 2022
Racionamiento racional e irracional en la Era del Descenso Energético: Einstein intuía correctamente que la estupidez humana era lo único que no conocía límites.
Lo humano, lo honesto, es lo primero, ¿verdad?
Bueno, cualquiera no.
Unos pocos dirigentes políticos están demostrando que Einstein intuía correctamente que la estupidez humana era lo único que no conocía límites. Estos dirigentes están patinando sobre hielo muy fino. La principal razón es que el decrecimiento ya no se puede esconder ni detrás de una bandera, ni detrás de un espejismo luminoso. Las personas no comemos banderas y sabemos ver qué es un despilfarro. De ahí el esfuerzo de los grandes poderes económicos en invertir y controlar medios que adulteren tanto la realidad.
Pero el espectáculo está empezando a ser difícil de esconder, y cada vez aparecen más y más artículos, periodísticos y académicos, mejores y peores, que comentan y demuestran una realidad incontestable: tanto el cambio climático como la escasez están haciendo desaparecer el tabú del decrecimiento. Hasta presidentes como el finlandés no han dudado en ponerlo en palabras cristalinas para quien quiera escuchar: la gente en Finlandia y en otros países de la UE tendrán que acostumbrarse a que la economía no crezca todos los años.
Por eso las medidas de ahorro energético propuestas por el Gobierno y aprobadas en el Consejo de Ministros, aunque van en la buena dirección, en realidad se quedarán cortas ante lo que va a venir, y deberían ser tomadas como algo racional y permanente. Algo que deberá ir siendo acompañado por medidas más profundas de redistribución de la riqueza, o de otro modo, habrá problemas.
En la Era del Descenso Energético que estamos empezando a transitar, con el tiempo, estas medidas –que no son algo exclusivo de nuestro país– se van a ir normalizando y ampliando, y haríamos bien en asumirlo con rapidez.
No es un gran sacrificio limitar las horas en las que tener encendidas las luces o moderar la temperatura de la climatización
No es un gran sacrificio limitar las horas en las que tener encendidas las luces o moderar la temperatura de la climatización. Pero claro, hay otra opción para los que dicen ser “amantes de la libertad” cueste lo que cueste. Una opción muy evidentemente perversa: dejar que la sabia mano invisible del mercado asigne los recursos que escasean eficientemente. ¿Hay menos energía disponible? Pues para los –cada vez menos– que puedan pagarla. ¿Que porque unos derrochan combustibles fósiles o tienen beneficios extraordinarios otros no pueden ni calentarse un plato de sopa? ¡Libertad! Desde que el mundo es mundo.
Es curioso cómo la palabra racionamiento significa cosas distintas según el suelo que pisas. En España es sinónimo de pobreza, y para muchos, de derrota. Que el racionamiento se alargase tanto –el pan se racionó hasta 1952 durante una posguerra que fue eterna para los que la sufrieron– mientras en el resto de países occidentales no existía, aumentó la sensación de episodio a olvidar que nunca ha de repetirse. Ese fantasma va a ser agitado por los panfletos de extrema derecha, el temible e indeseable racionamiento (que vino de su propia mano) vuelve. Sin embargo, hay otros casos: los ingleses recuerdan el racionamiento como algo más positivo, ya que les ayudó a “vencer” a los nazis. Las experiencias no son solo lo que son, sino lo que significan.
Quizá por eso, con excesiva frecuencia, la mala política no apela a lo racional, sino a lo emocional. Tratan así de usar lo emocional como una manera de camuflar lo irracional y poco justificable de muchas de sus decisiones. ¿Corrupción? ¿Muertes en residencias? ¿Cierre de hospitales y degradación de los servicios públicos básicos? Nada de eso importa: lo importante es que el Gobierno no os quite la libertad, hombres de poca fe.
Pero entre broma y broma, la verdad asoma: quien pone en peligro tu libertad no es quien te quieren hacer creer. Ni es la Agenda 2030 ni el socialcomunismo. Es el mercado, amigo. En la defensa a toda costa de un neoliberalismo que cada vez será más disfuncional está inserta la inevitable destrucción de lo público. En tiempos de menor energía disponible, seguir las recetas neoliberales de siempre no va sino a exacerbar los problemas, por la propia naturaleza del sistema que los ha originado.
El ejemplo de racionamiento del principio es una caricatura, una simplificación que nos ha ayudado a clarificar la diferencia –material, pero también moral– entre las diferentes opciones, pero en la Era del Descenso Energético en realidad no estamos delante de un dilema, sino de un trilema: tenemos que escoger una entre tres opciones.
La primera opción es la de las Medidas Coyunturales. En este caso se piensa que los problemas con la energía son pasajeros y se trata de racionar lo justo para afectar mínimamente a la economía. Se mantiene la economía de mercado y salvo por los recortes todo sigue igual. Tiene el inconveniente de que si las cosas siguen yendo a peor se van tomando más y más paquetes de medidas del mismo estilo, cada uno rectificando el anterior, causando el escepticismo, la incomprensión y el hartazgo de la población. Éste es el enfoque mayoritario en el mundo, y el que se defiende desde la UE y desde el Gobierno de España. Dentro de estas medidas también caben las elitistas, que buscan recortar más a quien menos tiene. No hace falta poner un ejemplo de esto (con nombre y dos apellidos), una persona que está dispuesta hasta a ir –otra vez– contra la cúpula de su propio partido y contra la cordura más básica.
La segunda opción es la de tomar Medidas Estructurales. En este caso se acepta que los problemas son permanentes. Se hace una previsión de cuánto se va a disponer y se toma una decisión sobre cómo se asigna (cuánto se da y a quién se le da). Obliga a tomar muchas medidas adicionales, disposiciones, supervisiones, regímenes sancionadores, etc. Estas medidas son extraordinariamente complejas de adoptar y costosas de implementar, y tienen el inconveniente de que si el descenso energético prosigue pronto se vuelven obsoletas. Este tipo de racionamiento es por ejemplo el que se está dando en países prácticamente colapsados, como el Líbano o Sri Lanka.
La tercera opción sería la de adoptar Medidas Decrecentistas. Implica aceptar que los problemas no son solo permanentes, sino que irán progresivamente a peor. Se necesita por tanto un esquema de racionamiento flexible, que se adapte a la disponibilidad (o indisponibilidad) de los recursos según ésta va cambiando. Obliga también a abrir un debate en profundidad con la sociedad, clave para hacer comprender qué está pasando, para que se puedan tejer complicidades y cooperaciones sobre un objetivo común compartido por la mayoría, elegir sectores esenciales y sostenerlos con fuerza, incluso incrementarlos, pero también exige asumir que habrá otros que tendrán que reducirse. Es prioritario repartir tanto la carga fiscal como garantizar unos mínimos de calidad de vida. Aunque haya que racionar, el buen vivir es posible y más deseable que nunca.
El problema con las Medidas Decrecentistas es la tentación por parte de ciertos sectores de implementarlas de manera autoritaria, sin necesidad de buscar un consenso social democrático, ya que obviamente sería más sencillo imponerlas por la fuerza; y eso más que a un esquema de racionamiento decrecentista a lo que nos llevaría es al ecofascismo. Ningún país del mundo está adoptando este tipo de racionamiento, aunque algunos países podrían estar deslizándose hacia un ecofascismo que –en formas de baja intensidad– ya está latente.
Quede claro que ninguna opción de racionamiento es buena. Estamos hablando de racionar, y racionar quiere decir limitar. No hay suficiente y se tiene que elegir cómo se reparte. No es una situación que nadie pueda desear. Pero es una situación que no va a ser negociable y que tenemos que enfrentar como adultos, ayudándonos de la inteligencia colectiva.
También es importante dejar claro que hay muchas maneras aceptables de adaptarse al Descenso Energético, pero todas requieren de cierto tiempo. Por ejemplo, uno de los grandes problemas actuales es la falta de fertilizantes nitrogenados debido a la carestía y escasez de gas natural. Y si bien es sabido que el abuso de los fertilizantes nitrogenados lleva a la degradación de los suelos y las aguas, y que tenemos que emprender el camino a otras formas de agricultura realmente sostenibles y resilientes (especialmente destacable el trabajo de la investigadora del CSIC Marta Rivera y de Eduardo Aguilera), también es verdad que no podemos transformar nuestro sistema agrícola de la noche a la mañana mientras seguimos alimentando a la población.
No podemos suprimir los enormes insumos energéticos de la alimentación y de tantas otras cosas de golpe, porque, al igual que una persona adicta a una droga, la falta repentina de la sustancia que generó la dependencia podría causarle más mal que bien. Necesitamos un plan de descenso adecuado, un plan de transición lento y pausado, con mucho trabajo a pie de campo, mucho ensayo y error, hasta poder conseguir que las cosas funcionen sobre el terreno, en todos los ámbitos, desde el sector primario hasta el industrial y de los servicios.
Pero sea como sea, tenemos que irnos desenganchando de la droga de los combustibles fósiles antes que ella nos abandone por la Geología y la Física. Y las renovables serán nuestra metadona. Esencial, para pasar el mono, pero ni por asomo podrá ser igual que la droga original.
Mientras estemos ofuscados en esquemas coyunturales, discutiendo qué sector es más importante por la cantidad de PIB o de empleo que genera, dando por hecho que vamos a poder mantenernos en los paraísos artificiales que crearon los combustibles fósiles, peor lo pasaremos cuando, de repente, se nos corte el suministro de estas sustancias de las que somos tan dependientes. Este es el debate que como sociedad tenemos que abrir. Tenemos que racionar, no nos queda más remedio. Y dado que el racionamiento no va a ser optativo, hay que intentar que sea lo más racional y justo posible.
No se trata de escoger entre un mundo oscuro y deprimente o uno iluminado a miles de vatios de potencia: se trata de escoger entre un mundo donde la mayoría de la gente pueda vivir con dignidad, o uno en el que unos pocos disfrutan y la mayoría está sumida en la miseria abyecta. Y, spoiler, esos pocos no van a disfrutar mucho de una ciudad insegura (o un país, o un mundo). Si la mayoría lo pasa mal, nadie lo pasa del todo bien, eso es lo que hay que entender de una vez.
Tenemos que decidir qué priorizamos, si los derroches de energía o el combustible para tractores y cosechadoras, si los casinos o los hospitales, si Amazon o la tienda del barrio, si el metro y los servicios básicos esenciales o los espejismos brillantes que no pueden durar.
No va a haber para todo, y por eso, democráticamente, racionalmente, tenemos que tratar de escoger lo mejor para crear una nueva sociedad que, a partir de los despojos y los errores de la actual, logre renacer con fuerza.
Nada está perdido, como algunos quieren hacer creer que decimos
miércoles, 17 de agosto de 2022
Fiestas de Acción de Gracias 2022, Redecilla del Camino, actividades para los días 19, 20, 21 y 22 de agosto.
Fotos del Programa de Fiestas. |
*.- Fin de la Novena en honor a Ntra. Sra. de Ayago y Salve.
*.- Chupinazo de las fiestas, y ensayo final de la Danza y los Troquiados.
¡Cuidado con el fuego! |
13.088€ para el mantenimiento de la piscina de Redecilla del Camino, subvención del Instituto prov. de Deporte.
13.088€ para el mantenimiento de la piscina de Redecilla del Camino se dedicarán a la renovación o reparación de filtros, bomba y tubería...
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Según informa del Ayuntamiento de Redecilla de Camino, el bar/cafetería, ubicado en el Polideportivo Municipal abrirá todos los Fines de Sem...
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Ese es el calendario previsto y propuesto por los curas para todo el año desde septiembre 2023 a inicios agosto 2024 Resumiendo son dos día...
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N-120, una carretera heredera de la N-I. En año y medio van nueve fallecidos en el corredor hacia Logroño La N-120 es ahora el más peligroso...