Más turnos para salvar el retraso en las obras de la A-12

Los 15 kilómetros entre Santo Domingo y Villamayor del Río 

son el último escollo para concluir el tramo riojano de unas obras iniciadas en los 2000

A-12, Redecilla del Camino: puente sobre el río Reláchigo.

A finales del pasado siglo, en 1996, se proyectaron iniciar los pasos de las obras para construir la autovía A-12, conocida como la del Camino de Santiago, porque uniría las autopistas autonómicas de Navarra entre Pamplona a la frontera con la Rioja, y la de Castilla y León que va desde León a Burgos. Y en medio quedaba el tramo entre Burgos y Logroño sin autovía. Con los tres trayectos se constituiría la A-12, autovía del Camino de Santiago.

El tramo riojano entre Logroño y Grañón se realiza entre los años el 2003 y el año 2012.

Eduardo García Martínez

El Día de la Rioja

Pero qué pasa con el tramo burgalés? El primer tramo se inicia por la demarcación de la Rioja del Ministerio de Fomento, entre Sto.Domingo de la Calzada y Villamayor del Río.

«Esa obra dio inicio en 2020 con un plazo de ejecución de 36 meses, en 2023 solicitaron una prórroga, en 2024 otra y todo apunta a que este otoño tendrán que pedir otra... que debería ser la última», cuenta Álvaro Eguíluz, alcalde de Belorado y uno de los responsables de la plataforma '¡A-12 Ya!'. Eguíluz, que conoce bien el proceso, asegura que el retraso ha estado causado por «las lluvias, demasiado optimismo, y situaciones inesperadas como el descubrimiento de un panteón medieval en Grañón o problemas con las expropiaciones».

 Ahora, en 2025, el tramo navarro se terminó hace mucho, al burgalés se le sigue esperando, y el riojano está en sus últimas etapas. Los alcaldes de los municipios paralelos a las obras confirman en que la última parte riojana -de Santo Domingo de la Calzada hasta Villamayor del Río- concluya «en 2026» gracias al aumento de la carga de trabajo.

Precisamente en Grañón, su alcalde, César Sáez, cree que el tramo riojano «debería estar para finales de 2026, aunque dar plazos es pillarse los dedos». El regidor detalla que «nos están causando algunas inconveniencias las obras en el acceso al pueblo, pero sabemos que en el futuro será para bien». Respecto a los cuerpos hallados en el panteón, desvela que «están en estudio en Burgos y confiamos poder exponerlos cuando terminen sus investigaciones».

Finalmente, de vuelta a Eguíluz, el alcalde de Belorado confirma que la plataforma '¡A-12 Ya!' seguirá cortando la N-120 a su paso por el pueblo, los viernes a las 18.30 horas, como hacen desde el pasado septiembre. «Necesitamos la autovía para el desarrollo industrial y como ciudad-dormitorio de Belorado», sentencia. Una vez termine el tramo riojano, se iniciarán los tres de Burgos que faltan (Villamayor-Villafranca, Villafranca-Ibeas, e Ibeas-Burgos), con previsión de que el primero esté en diez años.

Se desbloquea el proyecto del tramo de la A-12 ente Villamayor y Villafranca

Transportes licita por 3,6 millones de euros el proyecto del nuevo tramo 

entre Villamayor del Río y Villafranca Montes de Oca de la autovía A-12.

Acceso a información el Ministerio Transportes....

Acceso a la Nota de Prensa del Ministerio Transportes...

Volver a redactar el proyecto de nuevo va costar 3,6 millones. Se trata de 16 kilómetros de autovía entre Villamayor del Río y Villafranca Montes de Oca que ha salido a licitación.

La autovía hasta Logroño avanza un paso más con la licitación del proyecto para un nuevo tramo de la A-12. Este discurre en su totalidad por la provincia de Burgos en dirección este-oeste y, a lo largo del recorrido, contempla el diseño de cuatro enlaces: Villamayor del Río, Belorado, Tosantos y Villafranca Montes de Oca, y de 23 estructuras: ocho pasos superiores, diez pasos inferiores y cinco viaductos.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 3,6 millones de euros un contrato de servicios para la actualización a la normativa técnica y legal vigente del proyecto de este nuevo tramo de 16,6 kilómetros de la A-12. El presupuesto total de la obra está estimado en 160 millones de euros.

Se trata de un avance muy esperado en la autovía que unirá Burgos con Logroño, ya que el paso por la N-120 hace que el viaje sea más largo y, además, peligroso. Atraviesa varias poblaciones y al ser una carretera de doble dirección, los choques frontales y laterales son frecuentes, provocando ya demasiados accidentes mortales.

El tramo que falta por ejecutar es de algo más de 65 kilómetros, el que va desde la ciudad riojana de Santo Domingo de la Calzada hasta la entrada de Burgos, aunque la licitación anunciada por Transportes supondrá aumentar unos 16,5 kilómetros de autovía. En la actualidad se encuentra en obras el tramo entre Santo Domingo de la Calzada, Redecilla del Camino y Villamayor del Río.

Fases de la obra de la A-12

Ahora parece que a Belorado lo circunvala por el sur, antes era por el norte. BC

Para optimizar la viabilidad económica del proyecto el tramo se divide en dos subtramos:

•Subtramo A: Villamayor del Río – Tosantos. Tiene una longitud de 10 kilómetros e incluye los enlaces de Villamayor del Río y Belorado, evitando la travesía de Belorado, hasta el enlace de Tosantos. Las obras se estiman en 100 millones de euros.

•Subtramo B: Tosantos - Villafranca Montes de Oca. Desde el enlace de Tosantos, incluye el enlace de Villafranca Montes de Oca y su conexión con el tramo siguiente, el Villafranca Montes de Oca – Ibeas de Juarros que cuenta con su proyecto aprobado. Las obras de este subtramo B se estiman en 60 millones de euros.

Autovía del Camino de Santiago

Belorado y otros municipios cercanos afectados por el paso de la N-120 por el casco urbano de la localidad exigían hace pocos meses la culminación de la A-12. Afirmaban estar «hartos de 25 años de promesas incumplidas». Para ello, los vecinos han llegado a cortar varias veces la carretera, en una llamada de atención a las instituciones.

La autovía A-12, denominada «Autovía del Camino de Santiago», conforma un eje de alta capacidad entre Logroño y Burgos, que tendrá continuidad desde Burgos hacia León a través de la autovía autonómica A-231 y desde Logroño hacia Pamplona a través de la autovía foral Navarra A-12.

Fuente BurgosConecta

Romería para bajar a Ntra. Sra. la Virgen Ayago y bendición de los campos.

 Hoy ha sido un día duro para bajar a la Virgen de Ayago a Redecilla del Camino: 

poca gente para bajar la Virgen, porque ha sido día de diario y el personal trabaja, además, en la ermita reniebla y lloviendo, pero no ha llovido mientras la bajan, 

y el camino estaba mojado y en algún tramo embarrado.

Pero ahí están esos y esas valientes 

acompañando a la Virgen de Ayago en esos 6 km de bajada a hombros.

No queda más que felicitaros, 

y daros las gracias, sobre todos a los portadores de las andas.

Seguro que el esfuerzo compensa, 

porque aquí, en esto, no se valoran tanto el esfuerzo, el cansancio o el dolor,

cuanto esa mezcla de sentimientos compartidos entre todos

en un paisaje y una naturaleza exuberantes.

Gracias a todos, y gracias a los reporteros y reporteras 

que ha facilitado este repostaje fotográfico, que sirva de recuerdo de esta hazaña.

Entre ellos María Jesús Irastorza, Azucena, Jose Mª, Julio Arias,y Javier Mateo.

¡Muchas Gracias!

Ahí están las 20/25 personas que han acompañado a la Virgen de Ayago desde su ermita.

Reniebla, lluvia, llovizna...

Con las lluvias de esta primavera el camino estaba embarrado.

Cantamos la Salve en la Lápida.

Entramos en la jurisdicción de Bascuñana.

Ya en la vega del río Reláchigo

Encima del puente A-12, mirando a Redecilla del Cmn.

Por primera vez, la Virgen de Ayago y los redecillanos cruzamos el puente sobre la  A-12

Los operarios de la  A-12 nos ha facilitado el paso.

Bendecimos los campos, que ya se han desprendido del amarillo de la colza,
el amarillo del Camino de Santiago, porque somos Patrimonio Mundial de la Humanidad.

¡VIVA   LA   VIRGEN  DE   AYAGO!

¡V  I  V  A!

¡V I V A   SAN   ROQUE  Y  EL  PERRO!

¡V I V A!

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José María Villar, en su facebook, expresa perfectamente lo vivido y por qué:

"Hoy hemos bajado a la Virgen de Ayago de su ermita al pueblo. Hemos amanecido con un día muy desagradable, hasta el punto de pensarnos si podríamos bajarla por la lluvia. Decididos hemos puesto rumbo (andando) a la ermita. Por el camino no se veía a nadie. Con paraguas porque caía una fina reniebla. Después de pasar por esas pendientes montañas, llegamos a la ermita. Allí nos reuníamos cuatro valientes. Teníamos previsto un plan B. Una vez comido el bocadillo, se decide que la vamos a bajar andando. Chechu se reúne con nosotros y nos dice, estáis de acuerdo? Se le dice, cuántos se apuntan a coger las andas,( pues no había apenas gente) al final salimos nueve personas. Haciendo relevos cortos y con gente comprometida nos hemos presentado en el pueblo. Casualidad o no ni una gota de agua caída en todo el camino de bajada. Cada uno que piense lo que quiera. Los redecillanos verdaderos  saben a qué me refiero. Agradecer a Carmen su aportación a coger a la virgen aún en circunstancias muy desfavorables pero que se agradecía para hacer descansos. Desde mi humilde punto de vista, hoy parecía como que la Virgen pesaba menos. Dar las gracias a estos compañeros que al igual que yo hemos colaborado. Ya en la iglesia del pueblo hemos oído la misa satisfechos del deber cumplido y con un orgullo interior desatado. Y por qué no decirlo, con alguna que otra lagrimilla en los ojos, recordando a los que ya no están. 

     ORGULLO DE REDECILLANO.   

¡¡¡¡¡VIVA LA VIRGEN DE AYAGO!!!!!

Bascuñana no falta a su cita con la Virgen de Ayago.