sábado, 15 de marzo de 2025

Bibliobus en Redecilla de Camino, Calendario anual 2025

 Ruta y Calendario del BiblioBus en Redecilla del Camino durante 2025


Servicio de la Biblioteca Pública de Burgos
Diputación de  Burgos,
y Junta de Castilla y León.

Dónde, hora, cuándo
Ruta B4.12 (Redecilla del Camino, Belorado, Pradoluengo, Castrillo del Val)
Periodicidad general: Cada tres semanas (martes)
Hora de llegada: 11:45h
Hora de salida: 12:05 aprox.
Lugar: Plaza Mayor

Servicios: Préstamo de libros e información bibliografica y cultural

Recursos: Libros, material audiovisual y publicaciones periódicas

Calendario de Fechas mensuales
Marzo días 4 y 25 
Abril día 15
Mayo días 6 y 27
Junío día 17
Septiembre días 9 y 30
Octubre día 21
Noviembre día 11
Diciembre días 2 y 23


Información adicional del bibliobús

Ramiro Pérez Íñiguez, Auxiliar técnico de bibliobús

Plaza de San Juan s/n. C.P.: 09004 Burgos.

Tfnos. 947 256 419  y  947 202 877

Correo electrónico: cpcb.burgos@jcyl.es




















lunes, 10 de marzo de 2025

Adios Fonso

Hemos tenido noticias de que ha fallecido Alfonso Para Cámara (Fonso) 
en el Bilbao el pasado día 9 de marzo. 
Nacido en Redecilla del Camino hace 91 años, 
migró, como tantos redecillanos, lo hicimos en los años 60 del siglo anterior.
 Casó con Socorro Crespo Rioja, fallecida hace unos años, y tuvieron 4 hijas/o.


Fonso y su familia volvieron a tener casa en Redecilla del Camino a partir de 2004, y ha estado todos las primaveras/veranos conviviendo con todos nosotros estos últimos 20 años, y siempre con esa cara de buena gente, su afabilidad... siempre dispuesto a charlar o echarse una partida... Aquí se sentía feliz.

¡¡Descansa en Paz, Fonso!!

Un abrazo a los hijos, nietos y demás familia.



viernes, 7 de marzo de 2025

La demanda mundial de yeso reabre una mina en la comarca, en Villanasur Río de Oca.

Un yacimiento de yesos con potencial infinito en la Comarca.
La explotación de los recursos naturales de esta cuenca, en las Lomas del Valle del Río Oca, supone una importante fuente de riqueza y de empleo para el Valle de Oca y su Comarca,  y es una vía de futuro para tratar de revitalizar muchos de estos pueblos de Burgos.

L.M. / D. Burgos - jueves, 6 de marzo de 2025
En Villanasur se explotó durante varias décadas la mina de yeso. Foto Valdivielso D.B.

Entre las décadas de los años 60 y 80 del siglo pasado, el pueblo de Villanasur Río de Oca, en el Valle de Oca experimentó un periodo de bonanza económica. La apertura de una mina de sulfato de calcio (yeso) generó multitud de puestos de trabajo en este pequeño municipio, acostumbrado a vivir del campo.

Su clausura con motivo de la primera crisis de la construcción lo sumergió -y a todas las pedanías que forman el Ayuntamiento- en un largo periodo de oscuridad del que no se ha logrado desquitar... hasta puede que ahora. Lo cierto es que en Villalomez abrió una cantera de yeso por esas mismas fechas y está aún en funcionamiento...

La multinacional James Hardie, fundada en Australia hace más de un siglo, invierte 144 millones de euros en ampliar su planta de paneles de fibroyeso en Orejo (Cantabria). Aunque poco utilizados en España, en Europa van ganando cuota de mercado al contar con mejores propiedades que el pladur -también con un precio más elevado-. 
Para aumentar su producción y convertirse en la fábrica más grande del mundo, requieren de más materia prima que extraerá su socio de la vieja mina de Villanasur Río de Oca. Aplicaciones Minerales SA (Aminsa), la compañía que explota un yacimiento en el vecino pueblo de Cueva Cardiel, ultima los trámites para reiniciar la extracción en este complejo, ubicado tan solo 2,5 kilómetros al sur de su actual emplazamiento, a finales de este año o a comienzos de 2026.

Aminsa, que ya opera en Cueva Cardiel, abrirá un yacimiento en Villanasur Río de Oca tras la demanda de materia prima de su socio James Hardie, líder mundial en la fabricación de placas de fibroyeso.

Con el proyecto aprobado y la declaración de impacto ambiental favorable, todo pende ahora de la concesión de las licencias municipales. La firma cuenta desde hace años con el derecho minero dentro del yacimiento Riocerezo -que se extiende desde el Valle de Oca hasta la Riojilla burgalesa-, por lo que han tenido que modificar el proyecto original para adecuarlo a las nuevas circunstancias y requerimientos ambientales.

La reapertura supondrá un incremento de la plantilla, que crecerá un 50%. A las 14 personas que trabajan actualmente se sumarán dentro de unos meses entre 7 y 8 más. A todas estas habrá que añadir los puestos indirectos, especialmente transportistas, y que rondan los 300. Estos camiones llegan a todo el norte de la Península Ibérica -y hasta Lisboa-. «Queremos dar la oportunidad a vecinos de la comarca», indica. De esta parte del yacimiento obtendrán tanto yeso para fabricar cemento o placas para construcción como anhidritas para fertilizantes -ambos sulfatos cálcicos-.




martes, 4 de marzo de 2025

Museos cerca de Redecilla del Camino

 Museos cerca de Redecilla del Camino, 
dentro de un radio de 75 kilómetros
  • domingo, 2 de marzo de 2025

    Gran Juego de la Oca y el Camino de Santiago, otra interpretación posible(?)

    Al juego de la oca en su posible(?) relación con el Camino de Santiago se les ha atribuido muchas interpretaciones. Esta es una de ellas, y, por cierto, poco documentada.
    Y ya la relación entre el juego de la oca y nuestra comarca Montes de Oca, también ha generado no pocos dichos, dimes y diretes... 
    El hecho documentado es que no está francamente y suficientemente documentado. Así que lo que aquí reproduzco de la cadena Cope, no deja de ser otra de esas ideas más o menos "peregrinas(?)". VBS

    Lo que parecía ser un simple juego de mesa tiene, según la historiadora, Ana Velasco en su estudio "Dinero de los peregrinos", una profunda carga histórica relacionada con los templarios y su influencia en el mundo medieval. El dinero de los peregrinos, su custodia y su manejo por parte de la Orden del Temple podrían estar representados en las casillas del juego de la Oca. De esta manera, el azar y el destino, elementos fundamentales del juego, simbolizarían los imprevistos que los peregrinos debían afrontar, tanto en su trayecto como en su relación con las instituciones que protegían sus bienes.

    Rambouillet, Museo del Juego de la Oca,            Alamy Stock Photo

    Ana Velasco destaca: al igual que en el juego, los peregrinos dependían de la generosidad o de las decisiones de los templarios para completar su viaje sin contratiempos. Esta relación, dice Velasco, ilustra cómo el dinero no solo era un medio para asegurar la supervivencia durante la peregrinación, sino también una herramienta para consolidar el poder económico de la Orden del Temple.

    El Camino de Santiago, uno de los destinos más importantes para los peregrinos medievales, era también un lugar donde el dinero desempeñaba un papel central. La ruta jacobea, como otras rutas de peregrinación, estaba plagada de desafíos. Los peregrinos no solo se enfrentaban a condiciones extremas de clima y terreno, sino también a la inseguridad y a los peligros de ser robados. Es aquí donde los templarios tuvieron una relevancia crucial: se encargaban de custodiar el dinero de los peregrinos, ofreciendo un sistema de depósitos y créditos para asegurar que pudieran continuar su viaje sin temor a perder sus fondos.

    En este contexto, es posible que el juego de la Oca, con su simbolismo de avanzar o retroceder según las casillas, sea una representación metafórica de los vaivenes que los peregrinos experimentaban en su recorrido, siempre bajo la tutela de los templarios.

    El Temple, una de las bancas de la edad media, no solo poseía vastas tierras, sino que desarrolló un sistema bancario basado en el intercambio seguro de dinero a través de letras de cambio. Estas letras de cambio permitían a los peregrinos dejar dinero en un templo en un punto de Europa y retirarlo en otro, lo que les evitaba transportar grandes cantidades de efectivo a lo largo de rutas peligrosas. Esta innovación facilitó enormemente los viajes, y es posible que el juego de la Oca haga alusión a la función de estos templos como "bancos" de los peregrinos

    domingo, 23 de febrero de 2025

    El Camino Francés integrador de la Rioja en León y Castilla.

     Tanto santo Domingo de la Calzada, como san Juan de Ortega, de una manera o de otra, cuidaron el Camino Francés desde Logroño hasta Burgos. 
    Camino que era el cordón umbilical de La Rioja con Castilla.



    Sancho Garcés IV (1054-1076) fue proclamado rey de Navarra y reconocido por su tío Fernando I, el rey de León, en el mismo campo de batalla de Atapuerca. Tenía catorce años y gobernó tutelado por su madre Estefanía, que tenía una gran habilidad política. Cuando murió doña Estefanía en 1058 empezó a evidenciarse el difícil carácter del soberano.

    La primera en ponerse en su contra fue la nobleza que ya en 1061 intentó rebelársele. No eran mejores las relaciones del monarca navarro con su propia familia y con los reinos vecinos, y además no se le ocurrió otra cosa que aliarse con los musulmanes de Zaragoza.

    La verdad es que en el fondo de todo estaba la herencia envenenada que García Sánchez III, don García el de Nájera, le había dejado a su sucesor como consecuencia de la conquista de Calahorra en 1045. Ese hecho fue el comienzo de la segunda época de la Reconquista, pero a partir de entonces la Reconquista se vio adulterada por el muy lucrativocobro de “parias”, negocio que arrastrará a la ruina a Sancho IV el de Peñalén, aún más codicioso y desequilibrado que su padre.

    El malestar generalizado, efectivamente, desembocó en el asesinato de Sancho Garcés IV que fue despeñado en Peñalén, junto a Funes, el 4 de junio de 1076, por sus hermanos Ramón y Ermesinda, con el consentimiento de los reinos vecinos, incluidos sus presuntos aliados de Zaragoza.

    Inmediatamente León y Castilla y Aragón se repartieron el reino de Pamplona. El rey de León y Castilla, Alfonso VI, primo carnal del rey asesinado y de sus hermanos y también del rey de Aragón, se hizo con La Rioja (con la colaboración de parte de la propia familia del rey asesinado); con el Señorío de Vizcaya (atrayéndose a Lope Iñiguez, a cambio de concederle el señorío hereditario de Haro,  Señorío del  que dependerá Redecilla del Camino desde su refundación); con Álava; con el Duranguesado; con una gran parte de Guipúzcoa y la orilla derecha del bajo Ega, al parecer con el apoyo de los linajes de la zona.

     Alfonso VI, monarca de León y Castilla, una de las figuras más relevantes del medievo español, tuvo muy clara siempre la necesidad de la reconstrucción territorial del reino de León, la del condado de Castilla y la de las respectivas zonas de influencia, tras las graves alteraciones sufridas tanto en la sucesión de su abuelo, Sancho el Mayor de Navarra, como en la de su padre, Fernando I de León. Igualmente mantuvo siempre la necesidad de una unidad de mando para los dos reinos, distintos pero complementarios, de León y de Castilla. Por todo ello gozó del apoyo incondicional de los cronistas posteriores (Ovetense, Silense, Najerense) apoyo que en más de una ocasión deja translucir un claro antinavarrismo.

    Alfonso VI se propuso integrar definitivamente La Rioja en Castilla y tomó las medidas apropiadas para ello.
    Dio nuevos fueros a Nájera y los presentó como mejores que los que le habían sido concedidos por los reyes navarros.
    Entregó a Cluny, degradada a simple priorato, la nonnata catedral najerina de Santa María, fundada para ser sede del obispado de Calahorra-Nájera que debía abarcar, integrándolos, los territorios de la diócesis de Calahorra y los de la Vieja Castilla. Sin que el rey moviera un dedo en su favor, la comunidad cluniacense le hizo la vida imposible al obispo de Calahorra en Nájera que tuvo que trasladar su cátedra episcopal, primero, a santa María de Arcos en Tricio y más tarde, cuando fructificó la obra de santo Domingo de la Calzada, a la ciudad calceatense. La diócesis Calahorra-Nájera terminó convirtiéndose en diócesis de Calahorra y La Calzada.

    Nombró gobernador de toda la antigua “Tierra de Nájera” al noble leonés de su absoluta confianza, García Ordóñez, (-1108), conocido como Crespo de Grañón. Lo hizo conde de Nájera y lo casó con Urraca Garcés, hermana de Sancho Garcés IV el de Peñalén.
    García Ordóñez trasladó el peso político y militar de Nájera a Logroño, desarrollando la antigua puebla logroñesa, situada junto al puente sobre elEbro en la entrada del Camino de Santiago en La Rioja, así como puesto fronterizo entre los reinos de Castilla,Navarra y Aragón. Para acrecentar la población de tan estratégico enclave, Alfonso VI concede elFuero de Logroño en el año 1095. Este fuero fue muy importante ya que a partir de él se redactaron la mayoría de fueros de la zona.

    Alfonso VI nombró a García Ordóñez ayo de su único hijo varón, Sancho Alfónsez, además de darle el cargo de Alférez Real, sustituyendo en el cargo a Rodrigo Díaz de Vivar. Tomó parte en la batalla de Uclés, entablada el 29 de mayo de 1108 entre las tropas cristianas de Alfonso VI  y las almorávides de Yusuf ibn Tasufin. Los cristianos fueron totalmente derrotados y en ella murió García Ordóñez defendiendo heroicamente la vida del joven Sancho Alfónsez, que también perecería poco después.

    En la tarea de proteger el Camino de Santiago, Alfonso VI encontró, para el tramo riojano, un excelente colaborador en Domingo, un laico, antiguo ermitaño, dedicado ahora enteramente al servicio de los peregrinos. Inmediatamente después de su muerte se le conocerá como santo Domingo de la Calzada.

    Santo Domingo decide que el Camino de Santiago, en vez de seguir por la llanura de Valpierre la antigua calzada romana que viniendo de Tricio y pasando por por Leiva y Cerezo se dirigía a Briviesca, debe ir de Nájera a Belorado y de allí a Burgos. En un lugar intermedio del Camino, entre Nájera y Redecilla del Camino, el terreno presentaba un obstáculo importante: a un cerrado encinar le seguía el ancho cauce del río Oja. El lugar era un excelente refugio de bandidos. Santo Domingo se las arregla para que se construya una sólida calzada entre esos dos pueblos, y se levante el puente sobre el Oja. Después crea allí mismo un hospital y una iglesia para atender en lo físico y en lo espiritual a los peregrinos y viajeros. En torno al hospital y a la Iglesia comienza a crecer una población que se siente segura protegida por el Santo.

    Alfonso VI está encantado de ver cómo se abre una ancha vía de comunicación entre las recién ocupadas tierras riojanas y Burgos, la capital de Castilla. Dará toda su protección al santo y lo mismo harán los obispos de Calahorra que buscan la cercanía del poder civil que ya no está en Pamplona, sino en Castilla y León de las que Calahorra está muy alejada.

    En el trayecto de Belorado a Burgos queda el obstáculo de los Montes de Oca. Se encargará de resolverlo un clérigo, san Juan de Ortega, discípulo de santo Domingo que realizará así el plan de Domingo y los deseos de Alfonso VI. Lo hará protegido por los monarcas sucesores de Alfonso VI.
    Tanto santo Domingo de la Calzada, como san Juan de Ortega, de una manera o de otra, cuidaron el Camino Francés desde Logroño hasta Burgos. Camino que era el cordón umbilical de La Rioja con Castilla.

    [...]
    Biblioteca Gonzalo Berceo.
       

    jueves, 20 de febrero de 2025

    Ibérica Norte, una aventura en bicicleta, con la naturaleza bajo la piel. Un circular 550km, en 5 etapas.

    Diseño de la ruta, con sus tramos y su desvío / Foto: Carlos Cuezva

     Ahora va a hacer un año, junio 2024, que se presentó IBERICA NORTE esta ruta circular de ciclismo que combina monte, carretera y camino rurales (ciclismo gravel) diseñada por parte de aficionados de la comarca, sobre todo de Sto.Domingo.  
    Diseñada por Carlos Cuezva, guía profesional de bicicleta y montaña.
    Son 5 etapas para recorrer 550km naciendo en Ezcaray y en la última etapa atravesando los Montes de Ayago: Grañón/Villarta/Ayago/Dehesa de Valgañón  para rematar el círculo en Ezcaray. 

    está recogida toda la información y el acceso a los tracks y la guía descargable



    La Rioja es un paraíso para la BTT y las propuestas no paran de sucederse. La última es Ibérica Norte, una ruta montañera de aventura que consta de 550 kilómetros, más de 10.500 metros de desnivel y cinco posibles etapas para completarla
    Carlos Cuezva, guía profesional de bicicleta y montaña, presentó esta idea el pasado 19 de julio. En menos de una semana, la respuesta de la comunidad ‘biker’ no se ha hecho esperar, con feedback incluso desde los EEUU. Aventura, introspección y naturaleza para descubrir La Rioja sobre dos ruedas, con incursiones en Soria, Navarra y Álava.

    Ibérica Norte cuenta con cinco tramos. El primero parte de Ezcaray y termina en Sierra Cebollera, pasando por el pico San Lorenzo, techo de la comunidad (2.271 metros). Posteriormente, el recorrido persigue las huellas de los dinosaurios, hasta las cercanías de Enciso. Más adelante, el camino recorre la Sierra de Alcarama y la zona más oriental de la región, hasta llegar a Arnedo. Turno después para la Ribera del Ebro, con final en Logroño. Por último, la última sección une Logroño con Ezcaray, discurriendo por La Rioja Alavesa, La Rioja Alta, Montes de Ayago y la Dehesa de Valgañón. Además, se propone un desvío Enciso-Logroño, como opción para acortar la ruta.

    – ¿Qué es Ibérica Norte? ¿Cuál es el objetivo de esta ruta y qué atractivos tiene?

    – Ibérica Norte es una ruta bikepacking (bicicleta de viaje) a través de esta parte norte del sistema Ibérico, recorriendo mayoritariamente La Rioja, pero adentrándose también en algunas partes de las provincias de Soria, Navarra y Álava. El objetivo principal es dar a conocer esta parte de la geografía española pedaleando, uniendo y poniendo en valor algunos de los diferentes enclaves naturales y culturales que atraviesa la ruta. También he intentado atravesar zonas casi despobladas o deshabitadas, porque considero que son, de alguna manera, parte de la historia y patrimonio de cada provincia.

    – ¿Cómo surgió la idea de Ibérica Norte, por qué decidiste hacerla?

    – Surgió como una idea en el trabajo, junto a mi compañero Eugenio González, quién además de haberme ayudado en la planificación de la ruta, fue la persona que hizo que me interesara de esta manera por este tipo de ciclismo de viaje o aventura. Para mí, hasta hace unos años, la bicicleta solo era una herramienta de dos ruedas, con la que ir cuesta abajo con la montaña lo más rápido posible. Decidí hacerla y compartirla primero para dar a conocer esta zona en la que vivo. Y también porque siempre he considerado que La Rioja, en general, es un muy buen territorio para la práctica de la bicicleta, sea cual sea la disciplina que practiques.

    Por otra parte, he tenido la influencia de otras rutas peninsulares que, hace unos años, marcaron este concepto de viaje en bicicleta de montaña. Esas rutas han sido un referente para que personas como yo y otros nos hayamos embarcado en la aventura de crear algo similar en nuestra tierra.

    Foto: Carlos Cuezva

    – ¿Cuál ha sido la respuesta de la comunidad ciclista a la iniciativa?

    – Creo que ha gustado. De hecho, antes de hacerla pública, esperaba aceptación. Sin embargo, me he encontrado con una aceptación más alta de la que yo esperaba a través de las redes sociales, sobre todo a través de Instagram (@lademanda.cycling). He recibido un montón de comentarios y mensajes desde aquí, pero también desde el extranjero. También me han llegado emails para dar las gracias por compartir Ibérica Norte o interesarse por el proyecto.

    Por otra parte, desde la web lademandacycling.com, donde está recogida toda la información y el acceso a los tracks y la guía descargable; he tenido en tan solo una semana miles de visitas. Algunas de ellas, llegadas de países del norte de Europa y también de EEUU. También prensa y podcast de ciclismo han mostrado interés por la ruta. Aún así, creo que para ser plenamente objetivos; 22 habrá que darle un poco de tiempo a esta criatura. Así los usuarios podrán disfrutarla y tener entonces un feedback real.

    – ¿Para qué perfiles está indicada? ¿Hace falta tener un nivel medio o alto para hacerla?

    -Sin duda, no se trata de un simple paseo o una salida por el campo. Es cierto que el terreno por el que discurre la ruta es técnicamente sencillo; pero los recorridos son largos y los desniveles, elevados. Habrá personas que la terminen en tres o cuatro jornadas y otros, en una semana. Lo que está claro es que hace falta un mínimo de preparación física y mental, nociones básicas de mecánica, una buena planificación y ganas de aventura.

    Foto: Carlos Cuezva

    – ¿Se va a marcar la ruta en los montes? ¿Habrá colaboración con las instituciones en este sentido?

    No. No tengo ninguna intención de que la ruta esté señalizada. No es una carrera, una romería o el Camino de Santiago. Ibérica Norte es una ruta libre para todo aquel que quiera acercarse a disfrutarla. En la web se dan los tracks necesarios para introducir en nuestro GPS o sistema de navegación y poder seguir la ruta, sin necesidad de más marcas o señales en el monte y los caminos.

    Se trata de una ruta donde conectar con tu bici, contigo, con la naturaleza y lo que recorres. Es mejor no tener que estar pendientes de buscar señales cada pocos metros. Preferiría que las montañas se queden como están y espero que los usuarios hagan un buen uso de la ruta.

    sábado, 15 de febrero de 2025

    La Riojilla Burgalesa y comarcas aledañas reciben la mitad de las Indemnizaciones por el desastre del cereal

     Riojilla Burgalesa, con la inaudita sequía de casi tres años sin llover lo suficiente
     y un pedrisco que puso la puntilla a la cosecha 2024,
    va a recibir casi 4 millones por esos daños,
    del total de la provincia que han sido de 8,2 millones de euros para el cereal. 
    Bureba-Ebro acapara la mitad de las indemnizaciones al cereal.

    R.E. MAESTRO / Burgos
    -



    La zona de Bureba-Ebro ha concentrado la mitad de las indemnizaciones al cereal, fundamentalmente por los graves daños sufridos en la Riojilla Burgalesa por la inaudita sequía y un pedrisco que puso la puntilla.

    La zona de Bureba-Ebro ha concentrado la mitad de las indemnizaciones al cereal, fundamentalmente por los graves daños sufridos en la Riojilla Burgalesa por la inaudita sequía y un pedrisco que puso la puntilla.
     La zona de Bureba-Ebro ha concentrado la mitad de las indemnizaciones al cereal, fundamentalmente por los graves daños sufridos en la Riojilla Burgalesa por la inaudita sequía y un pedrisco que puso la puntilla. En toda la provincia burgalesa se han repartido un total de 8,2 millones de euros, mientras que casi 4 han ido a parar a agricultores de esta comarca. 

    El campo burgalés recibió en 2024 un total de 20,5 millones de euros de indemnizaciones agrícolas, mientras que a ello se suman 1,7 millones que se corresponden al conjunto de los seguros pecuarios. Según los datos facilitados por Agroseguro a este periódico, la cifra total para la uva de vino en Burgos llegó a 12,2 millones de euros y para los cultivos herbáceos se quedaron en 8,2 millones.

    La comarca de la Ribera del Duero se sitúa en lo más alto de esta tabla (con 12,1 millones) debido a que los fenómenos meteorológicos adversos se concentraron especialmente en la uva. Las heladas y el pedrisco han causado grandes pérdidas y de ahí que esta última campaña haya resultado como una de las más escasas que se recuerdan. Se recogieron 95 millones de kilos y para ver una cifra tan baja como esta hay que viajar hasta 2013. Eso sí, la calidad es excelente. La mayoría de las indemnizaciones se centran en los viñedos (11,8 millones), mientras que para el cereal solo se dieron 300.000 euros.

    La mayor cantidad de dinero para las fincas de cereal se entregó en la comarca Bureba-Ebro. Supone hasta 3,8 millones de euros. Según expone José Ignacio García Barasoain, director territorial de Agroseguro en Castilla y León, detalla que la principal razón para ello se encuentra en los importantes daños sufridos en la Riojilla Burgalesa antes de arrancar la cosecha.

    Una fuerte granizada a mediados del mes de junio dio el golpe definitivo al trigo y al cereal de la Riojilla Burgalesa, arruinando así lo poco que se pensaba recoger en la campaña. Pese a que en el resto de la provincia miraba en ese momento al campo con una sonrisa ante la buena previsión de cosecha -como así acabó sucediendo finalmente-, en esta zona concreta apenas tuvieron lluvias y la sequía se convirtió de nuevo en la protagonista. Los agricultores de Cerezo de Río Tirón y otros pueblos del entorno expresaban que la situación era límite, puesto que se trataba del tercer año consecutivo malo. Mientras, las organizaciones agrarias Asaja y UCCL solicitaron que se declarase como zona de sequía extrema.

    El resto de indemnizaciones al cereal concedidas en la provincia burgalesa han tenido como causa el pedrisco, según explica García Barasoain. Destacan Pisuerga (1,5 millones de euros) y Arlanza (950.000 euros). Más bajas son las cifras de Arlanzón (680.000 euros), Merindades (420.000), Páramos (280.000) y Demanda (240.000).

    El año pasado el seguro agrario marcó su récord. Se abonaron 44,7 millones por el cereal (cifra muy superior a la de este año por la sequía) y 9,8 por la uva de vino.

    miércoles, 12 de febrero de 2025

    " TRES PROVINCIAS ", circuito circular ciclista gravel, 350km, 5 etapas. 1º y última por Montes de Ayago.


     El río Ebro en su curso medio-alto nos muestra un enclave único ya que separa dos elevadas cadenas montañosas muy diferenciadas, la Sierra de la Demanda al sur, en el extremo noroccidental del Sistema Ibérico y los montes Obarenes y Sierra de Cantabria al norte, siendo las últimas estribaciones de la cordillera Cantábrica.  

    Nos encontramos ante un modélico relieve fruto de la encrucijada biológica entre la meseta, la Cordillera Cantábrica, el Sistema Ibérico y el  Valle del Ebro, con lo cual la diversidad de paisajes que vamos a encontrarnos es amplia y muy contrastada. 

    A través de ésta ruta  que recorre más de 300 kilómetros de pistas sin asfaltar pero en buen estado, óptimas para bicicletas de gravel o mountain bike podrás experimentar la sensación de pedalear por un terreno lleno de contrastes: montañas, riveras de río, campos de cultivo, un mar de viñedos y bosques de un valor paisajístico  incuestionable. 

    Además, la ruta ofrece varios lugares con un gran patrimonio cultural y natural, destacado los siguientes:

    Riojilla burgalesa : km 10-50 : 

    Nos encontraremos el paraje desarbolado y solitario  de la Riojilla Burgalesa, ubicado entre la Sierra de la Demanda y el río Tirón, con una buena panorámica a los Montes de Ayago, Oca y el pico San Lorenzo. 


    Un  territorio que  ha estado ubicado en distintos reinos, pero desde su incorporación al Reino de Castilla han pertenecido a Burgos. 


    Se trata de un área de transición con influencias riojanas y burgalesas, aunque los habitantes comparten con los riojanos la historia, el lenguaje, el comercio, muchas costumbres y usos culturales.  



    Fortaleza Santa Engracia km 74:

    El fuerte de Santa Engracia surgió entre 1794 y 1797, en el contexto de la revolución francesa, cuando, a raíz de haberse declarado la guerra a Francia, en 1793, se temió la invasión de las tropas revolucionarias.

    El Estado Mayor del Ejército Español vio necesaria la defensa de Los Obarenes, por lo que el gobierno de Carlos IV decidió construir en Pancorbo el fuerte de Santa Engracia                                                               
                   
                         

    SAN ZADORNIL, EL NUEVA YORK DE LOS BOSQUES km 110-125:

      La Metrópoli Verde reúne toda la magia de esos lugares       especiales que inundan los sentidos.
     
     Un infinito bosque de bosques que parece no acabar nunca.   

      Innumerables bosques asentados en las laderas bajo los   roquedos que protegen estos preciosos pueblos: bosques   de  hayas, quejigos, robles, pinos, tejos, encinas, acebos,   castaños, secuoyas....





    Salinas de Añana km 143:

    En la villa de Salinas de Añana se encuentra una de las industrias más antiguas del mundo: el Valle Salado de Añana. En este lugar se ha producido de forma ininterrumpida durante más de 7.000 años un elemento esencial para la vida de los seres humanos, la sal. 

    El Valle Salado se asienta sobre una burbuja de sal de un antiguo mar de hace 200 millones de años. Se trata de un soberbio paisaje al aire libre formado por miles de plataformas de evaporación construidas por cientos de generaciones de salineros con piedra, madera y arcilla. Sobre ellas se vierte el agua salada que surge de forma natural de los manantiales para la obtención de sal por evaporación solar. 

    Una peculiar y extensa red de canales de madera distribuye el agua por gravedad hasta los puntos más recónditos de las salinas.


    Lago de Caicedo y Yuso, km 148: 

    El Lago de Caicedo-Yuso es el lago natural más importante de Euskadi. En algunos puntos alcanza 25 metros de profundidad y es refugio de una gran variedad de flora y fauna. El lago de agua dulce se encuentra vallado para garantizar la supervivencia de aves, anfibios y reptiles que lo habitan.


    Sajazarra, km 202: 



      Su hermoso y cuidadísimo patrimonio, tanto arquitectónico como ambiental, así como el mismo que los vecinos han dado a sus calles y casas, ha propiciado su inclusión en la lista de los pueblos más bonitos de EspañaLa historiacultura y arte se dan la mano en Sajazarra

      Su origen medieval, sus monumentos, su arte contemporáneo en comunión con sus paisajes donde conviven viñedos, campos de cereal y naturaleza.




    San Millán de la Cogolla km 252:

    Los Monasterios de Suso y Yuso de San Millán de la Cogolla fueron declarados en 1997 Patrimonio de la Humanidad, tanto por razones históricas, artísticas y religiosas, como por razones lingüísticas y literarias. 

    Representan, por un lado, un testimonio excepcional de la introducción del monacato cristiano en el siglo VI y de su pervivencia continuada hasta la actualidad. 

    Por otro, poseen una destacada importancia asociativa por ser el lugar en el que surgieron las primeras manifestaciones escritas de la lengua española.


    La Fonfría,  montes de Yuso y Suso: km 261



     Punto más elevado de estos montes que forman una línea montañosa que ocupan el extremo más norteño de la Sierra de la demanda, siendo ya la  última línea montañosa hacia el valle del Ebro, con lo cual una perfecta atalaya entre la llanura del Valle del Ebro y algunas de las cumbres más elevadas de la sierra. 

     Esta comprendido entre los arroyos y ríos de Santurdejo, al Oeste y  Cárdenas, al Este.




    Hayedo Monte hondo, km 270: 



    El inmenso Hayedo de Monte Hondo y la lastra se extiende por toda la cara norte de las cimas de Piquilla y Beneguerra, ocupando una gran masa forestal en la que predomina el haya, pero también acompañado por repoblación de distintas coníferas como pino negro, abeto rojo y Abeto Douglas.





    Dehesa de Valgañón, km  309:


    Unos altos solitarios, despejados, herbosos, zona de pastoreo y abundante ganadería extensiva donde vacas, caballos y ovejas encuentran unos pastos excelentes. 

    Un lugar mágico con unas vistas excepcionales hacia la cara norte de la Sierra más occidental donde parece que el tiempo se detiene.





    DATOS DE INTERÉS

    -Alojamientos: 

    Existen varios municipios donde es posible encontrar un lugar donde alojarse.
    Las poblaciones más destacadas donde poder encontrar algún establecimiento para hacer noche pueden ser las siguientes:

    Santo Domingo de la Calzada, Villanañe (camping), Espejo, Salinas de Añana, Miranda de Ebro, Villalba de Rioja, Sajazarra, Casalarreina, San Millán de la Cogolla o Ezcaray.

    Para los más aventureros que quieran disfrutar de la ruta en modo "bikepacking" existe la posibilidad de encontrar un refugio de montaña (bonicapara km 268 )  o el camping de Villanañe "Camping Angosto" km 132

    -Otros datos de interés:

    En los meses de Octubre a Marzo existe la posibilidad de encontrar batidas de caza en varios puntos de la ruta, por ello, recomendamos planificarlo a través de estos enlaces que nos facilitan los cotos y las fechas de manera gráfica:

    https://www.larioja.org/medio-ambiente/es/caza-pesca/caza-rioja/batidas-programadas

    https://www.tramitacastillayleon.jcyl.es/web/jcyl/AdministracionElectronica/es/Plantilla100DetalleFeed/1251181050732/Tramite/1284227195770/Tramite


    - Track de las rutas :

    Wikiloc 350 km: https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/gravel-tres-provincias-201190951 

    Strava  350 km: https://www.strava.com/routes/3322898473421180800 


    - Terreno y forma física

    Las pistas escogidas prácticamente en su totalidad están a día de hoy en unas condiciones óptimas para la bici de gravel, sin la necesidad de unos neumáticos superior a un grosor de 40 mm. Además, son caminos que casi en su totalidad drenan muy bien si llueve. Lo que si que recomendamos es llevar el máximo desarrollo posible, ya que nos vamos encontrar durante todo el recorrido rampas exigente en varios puntos. 

    De los 350 kilómetros que compone la ruta, aproximadamente 280 son sobre caminos de tierra. El resto parcelarias asfaltadas, carreteras sin apenas tráfico y vías verdes.

    Toda la ruta es completamente ciclable si el desarrollo escogido es el correcto y tú estado de forma es bueno. Tan solo existen dos kilómetros en los que quizás tengas que bajarte de la bici y empujarla en alguna ocasión, el GR de Pazuengos a Larrizabala (km 265 a 267).

    La ruta exige un mínimo de estado de  forma óptimo ya que se llega a ascender 7.000 metros de desnivel  positivo acumulado en tan solo 350 kilómetros.  Aunque la dureza no está igual de repartida para que os hagáis una idea aproximada por cada 100 kilómetros ascenderemos 2.000 m de desnivel. 

    En las próximas semanas colgaré aquí una versión más extendida de la ruta, que llegará a los 500 kilómetros, añadiendo un nuevo trazado a  partir del kilómetro 245  para los más aventureros que quieran adentrarse a fondo en el corazón de la sierra de la demanda. 

    Gracias y agradecería que compartieras la experiencia vivida al terminar la ruta conmigo a través de alguna de mis redes sociales o visitando nuestra tienda de bicis en Santo Domingo de la Calzada (DEMANDA CICLOS)

     

    Cellórigo a la vista

    NOTA: Si decides realizar esta ruta, siempre será bajo tu responsabilidad. 

    Ten en cuenta las siguientes recomendaciones:

    .- Lleva siempre un teléfono móvil con la batería cargada, en caso de emergencia 🆘 (112) recuerda que no siempre habrá cobertura. 

    .- Lleva siempre agua y comida suficiente para el trayecto.

    .-Infórmate de las condiciones meteorológicas antes de salir de ruta.

    .- Respeta el entorno, cuídalo y déjalo en su forma natural tal como lo encuentras. 

    .- Recuerda que la basura no vuelve sola, no dejar basura ni restos de comida, depositarlos solo en contenedores de basuras.

    .- Es obligación de todos el cuidar la naturaleza, su medio ambiente y su biodiversidad. 

    " Gracias por tu colaboración "

    Redes donde compartir tu experiencia

                             https://www.instagram.com/callespunk_wiri/ 
                             https://www.instagram.com/sierrademanda_/






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